L’ajuntament de Sabadell vol senyalitzar un camí dels espais forestals entre Sabadell i Terrassa per millorar la connectivitat de l’anomenat Parc de la Grípia – Ribatallada. A més, s’ha encarregat un estudi a l’ADENC per veure com es regeneren els boscos de l’espai. El consistori vol constituir un parc amb més protecció.
Els espais naturals entre Sabadell i Terrassa estan solcats de rieres i torrents (de la Grípia, de la Betzuca o de Ribatallada) i malgrat patir la implantació del golf i un establiment hoteler en els darrers anys, manté un alt valor natural i paisagístic. A diferència d’altres zones del Rodal, estan poc massificats, tot i que són coneguts pels practicants de ciclisme o running. També hi ha una certa activitat agrícola i ramadera.
L’Ajuntament vol afegir una protecció supramunicipal a les actuals proteccions (per exemple, a Sabadell forma part del Parc Agrari), fent-la equivalent a les del parc de Sant Llorenç i l’Obac o Collserola. Es creu que hi ha un potencial de riquesa natural i ambiental, diversitat biològica i de connectors ecològics que podria convertir els espais en boscos de ribera.
Amb aquest projecte avancem en la conservació del rodal i aixequem barreres, tant físiques com fictícies, que hi ha entre Sabadell i Terrassa”, assegura el president de l’ADENC, Abraham Mas. “Cal preservar l’espai i donar-lo a conèixer. I volem fer-ho de la mà dels municipis de l’entorn”, manté el primer tinent d’alcalde de Sabadell i regidor de Sostenibilitat, Joan Berlanga.
El consistori ha encarregat a l’Associació per a la Defensa i l’Estudi de la Natura (ADENC) un estudi sobre la regeneració dels boscos afectats per la ventada de desembre de 2014. A més, es vol treballar amb els consistoris de Terrassa, Sant Quirze, Matadepera i Castellar la protecció supramunicipal.
Objectius
A llarg termini es vol delimitar més els espais construïts, com l’hospital de Terrassa, l’antiga Mancomunitat, el Consell Comarcal o el golf, limitant-ne l’espai i integrant-los a l’entorn. També es volen fer més permeables els passos de la línia del tren, la carretera N-150 i la C-58.
