SIS ANYS DE LES OBRES DEL TREN
De totes les afectacions de les obres del tren a Sabadell, on el projecte ha causat menys maldecaps ha estat a la Creu Alta. Malgrat que va afectar durant molt temps el CEIP Creu Alta i el comerç de la zona, a dia d’avui només alguns forats al carrer de Pi i Margall donen a entreveure que les obres encara estan per acabar.
L’estació al barri de la Creu Alta anirà situada al carrer de Pi i Margall, entre els carrers de Borràs i Papa Pius XI. No té aparcament soterrat i tindrà dos accessos: escales fixes i mecàniques, i un ascensor. El vestíbul tindrà 522 metres quadrats i està situat a 9 metres de profunditat.
Les obres van començar amb intensitat l’estiu de l’any 2008 però ja fa temps que hi ha poc moviment a la zona. Pocs titulars ha generat tampoc aquesta estació, més enllà de la reclamació de l’associació de veïns del barri i altres entitats de la zona perquè el nom de l’estació inclogui el nom del barri.
“L’Ajuntament comparteix aquest desig”, manté el tinent d’alcalde d’Urbanisme, Josep Ayuso (PSC), qui precisa que dependrà, com a la resta de les estacions, d’una comissió de nomenclàtor, formada per Ferrocarrils de la Generalitat i Ajuntament. Encara no s’ha definit el nom de les futurs estacions tot i que la terminologia inicial emprada per la Generalitat sempre ha estat en aquest cas ‘Sabadell Eix Macià’.
Volem que el nom de l’estació sigui Creu Alta perquè som sensibles a la reclamació del barri, però veurem si cal afegir algun altre identificatiu”, precisa Ayuso, qui recorda que l’estació donarà servei en un espai important de la ciutat, proper a una gran zona de compres, però també als Jutjats o a l’estadi de la Nova Creu Alta.
En qualsevol cas, i a falta de posar nom, “la urbanització en superfície està gairebé acabada” segons Ayuso, i els deures aquí ja estan fets.
One Comment