Els trens de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) tindran a partir d’aquest dimarts diversos vagons on es recomanarà guardar silenci per evitar la Covid-19. Les línies de FGC (Barcelona-Vallès, Llobregat-Anoia i Lleida-la Pobla) s’aniran senyalitzant progressivament com a espais on caldrà mantenir el silenci, evitar parlar amb les altres persones i reduir la interacció social.
Aquesta recomanació pretén apel·lar a la solidaritat de tots els viatgers i fer que es comprometin a respectar amb civisme la resta d’usuaris en el marc de les actuals recomanacions de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM): viatjar amb la mascareta ben posada en tot moment (no menjar i no beure durant els trajectes), la recomanació de minimitzar la interacció social, evitar parlar durant els viatges, dur els dispositius mòbils en silenci, evitar mantenir converses telefòniques i, en el cas d’escoltar música o fer servir algun dispositiu electrònic, utilitzar auriculars i abaixar el volum.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha explicat que des del Govern fa setmanes que diuen que “seria recomanable que la gent no parlés” al transport públic i a partir d’aquest dimarts ho posaran en marxa als Ferrocarrils. Ha afegit que en les reunions diàries que fan tots els operadors de transport púbic es va acordar anar transmetent aquesta recomanació per tal que es faci extensible a tots. Per exemple, ja és visible al Metro de Barcelona.
“El Tren del Silenci aporta factors positius al viatge: les persones que viatgin en aquest espai podran aprofitar el seu temps de desplaçament fent activitats que requereixin un cert grau de concentració, com ara llegir, estudiar o treballar, ja que en aquest cotxe es podrà aconseguir amb la col·laboració de tothom un alt grau de silenci i al mateix temps serà un espai més còmode i per tant una experiència en el tren més agradable i satisfactòria”, assegura FGC.
Calvet ha indicat que “la recomanació de no parlar no pot ser una altra cosa que una recomanació”. Amb això, ha apuntat que no es podrà sancionar però ha confiat que la ciutadania vagi adquirint aquesta nova mesura per incrementar la seguretat en el transport públic. Per fer-la visible, se senyalitzarà a les portes d’accés als vagons i es dirà per megafonia. Calvet ha dit que la recomanació és extensible a la resta del transport públic i que si en posar-ho en marxa es veu que han de ser més vagons, s’adaptarà. D’altra banda, ha insistit que tot i que la demanda ha baixat, hi ha “el 100 per cent” de l’oferta de transport activada i que el que cal per evitar aglomeracions és “aplanar” l’hora punta.
Aglomeracions en el transport públic
En relació a les crítiques per les imatges on es veuen aglomeracions per exemple al Metro, Calvet ha insistit que el problema no és l’oferta de transport públic sinó que tothom entra a la mateixa hora a treballar. Per això, ha instat a tota la societat a continuar amb el debat per “allargar” l’hora punta més enllà de les nou del matí allà on es pugui, com l’educació o la funció pública.
