Cotxes de totes les gammes, marques, sèries i classes: el concessionari Dravit estrena instal·lacions a Sabadell i per partida doble. Per una banda, els clients podran trobar vehicles d’ocasió i seminous al carrer Bernat Metge número 160 (polígon de la Zona Hermètica) i, per l’altra, qui vulgui també podrà optar als cotxes d’alta gamma com serien Porsches, Lamborghinis o Ferrarris. Tots ells al gust i necessitat dels conductors, ja que Dravit cobreix l’opció clàssica del motor, l’elèctrica emergent i també l’híbrida.
Dravit és un concessionari força jove que va de la mà del grup MAAS, una de les cases tradicionals en el món de l’automoció. L’estrena va ser al febrer amb una primera botiga a Sant Boi de Llobregat i ara n’han obert una altra a Sabadell, al carrer Bernat Metge 160. El gerent de la marca, Manel Esparza, assenyala que Sabadell és un punt estratègic i per això aquesta segona botiga estrena el distintiu Dravit Prèmium arreu de l’Estat.
“Sabadell és un punt estratègic perquè està a prop de Sant Cugat, Terrassa, Sant Quirze, Rubí… son nuclis de mercat molt bons. (…). Vam obrir al juny i estem molt contents perquè no esperàvem obrir la botiga i tenir tan bona acceptació de clients i comandes”, apunta el gerent.
Els 2.100 metres quadrats del nou concessionari estan dedicats majoritàriament a vehicles d’ocasió convencionals (1.700) i, la resta (400), a cotxes d’alta gamma. Dravit Store i Dravit Prèmium conflueixen en un mateix espai, però en tots dos, assegura Esparza, s’ofereix un tracte molt pròxim i personalitzat al client, que ve d’arreu de Catalunya i també d’Espanya per la pulcritud del producte que ofereixen, tal com ha apuntat el propi gerent en la presentació del concessionari aquest dimarts. A més, no hi ha cap altre Dravit Prèmium al país.
“Volem oferir el millor i, moltes vegades, els clients no tenen temps per buscar aquell cotxe que més s’adapta a ells. Per això jo intento garantir-los la millor peça del mercat. Això, però, no s’aconsegueix en un dia, però sí amb una o dues setmanes”, explica l’encarregada de la secció Prèmium, Noèlia Vila.
En aquest sentit, els clients poden observar de primera mà tots els cotxes que tenen al concessionari. N’hi ha de totes les marques (Renault, Peugeot, Mercedez, Seat, Fiat, BMW, Jeep, etc.), de tots els models (tipus berlina, 4×4, SUV), de tots els colors, nous i seminous i de combustió, elèctrics o híbrids. També es pot consultar tota la informació no visible del vehicle en qüestió a través de la seva pàgina web, com el consum, l’autonomia o el preu i quota mensual equivalent. En cas de no tenir-lo al concessionari, es pot fer una comanda de manera fiable perquè el grup disposa de la traçabilitat del vehicle. A més, en cas que el cotxe no convenci al client, hi ha la possibilitat de desestimar la compra en un marge de 15 dies.
Els cotxes del futur: elèctrics?
La crisi dels combustibles i l’augment del preu de l’energia afecten de ple al sector automobilístic. Manuel Esparza distingeix els cotxes nous, que tiren cap a l’electrificació, dels cotxes d’ocasió, on predomina la combustió en un 70 per cent. Tot i que avui dia el que es continua venent més són els cotxes de motor, apunta que el futur no serà així. Bàsicament, perquè a partir del 2035 es deixaran de fabricar vehicles que funcionin amb gasoil o gasolina.
Foto portada: Noelia Vila i Manel Esparza, de Dravit, en la presentació d’aquest dimarts. Autor: David B
