El proper dilluns es començaran a introduir canvis en la xarxa de transport públic de Sabadell. Es crea la nova línia L14, es perllonga la línia L44 i la línia L8 circularà també els dissabtes.
El regidor d’Espai Públic, Xavi Guerrero, ha explicat que “actualment no es poden fer millores de les freqüències i fer un replantejament més ampli del servei fins que no es renovi del la flota de vehicles”.
La L14 es posarà en funcionament el proper dissabte 23 d’abril i complementarà la línia L44 que s’allarga fins al Hospital Taulí. La nova línia L14 tindrà origen al barri dels Merinals, passarà per Cifuentes, Can Rull, Via Alexandra, la Concòrdia, plaça d’Espanya, Hospital Taulí, plaça d’Antoni Llonch i Universitat. Circularà els dissabtes i els feiners d’agost amb una freqüència de pas d’una hora.
Amb el perllongament de la L44, l’Ajuntament assegura que “hi haurà una millora en les freqüències de transport públic a totes les parades, des del barri de Can Rull fins a l’inici de l’avinguda de Matadepera”. Es passarà de la freqüència de 30 minuts actuals a comptar amb autobusos cada 15 minuts. D’altra banda es farà un reforç puntual de les línies L4 i L44 al migdia per atendre la demanda en hora punta. En aquest sentit, l’Ajuntament està estudiant “com es pot reforçar aquest eix en les altres puntes del dia, a primera hora del matí i a darrera de la tarda”.
La línia L8, que començarà a circular els també els dissabtes, a partir del 23 d’abril, connectant als ciutadans al parc de Catalunya i a les zones de lleure i comercials de l’Eix Macià i connectar les estacions dels FGC de Can Feu ‐ Gràcia, la Creu Alta i Nord o la de Renfe Sabadell Sud i Nord.
Les línies L1, L2 i L3, que configuren l’eix central de transport, es farà un reforç addicional els dies feiners entre els horaris de 7 a 10 hores i de 18 a 21 hores, complementant els reforços actuals.
Aquestes actuacions tindran un cost estimat de 265.000 euros, als quals caldrà descomptar els ingressos per bitlletatge en funció del seu ús.
Enquesta als usuaris
Actualment i durant els propers tres mesos, agents de la TUS estan fent diferents enquestes per conèixer l’origen i la destinació dels usuaris. Amb les dades es farà un estudi que servirà per poder introduir canvis en la xarxa d’autobús, segons les preferències dels usuaris del transport.
