La Policia Municipal ha interposat prop de 600 denúncies pel mal ús dels patinet elèctric i altres vmp (vehicles de mobilitat personal) en els primers nou mesos de l’any. L’Ajuntament assegura que intensificarà cada cop més el control del bon ús del patinet, que assimila a qualsevol altre tipus de vehicle. La meitat de denúncies són per circular dues o més persones a sobre del patinet o per conduir-lo per la vorera o zones de vianants.
En sentit estricte, en una zona de vianants (com bona part del Centre) els patinets hauran d’anar de bracet del vianant, qui no s’hauria de pujar. Es diu, i la normativa és així, però poques vegades és realitat. En canvi, és molt habitual veure dues persones, o fins i tot tres, compartint patinet elèctric. L’altre gran paquet d’infraccions és per no respectar les normes de circulació, per exemple els semàfors, o per anar en patinet amb auriculars o parlant pel mòbil.
Durant l’any 2022 es van interposar unes 800 denúncies (unes 66 al mes). En el que es porta de 2023, el ritme s’ha mantingut. Prop d’una setantena de denúncies cada mes o, el que és el mateix, entre dues i tres al dia. Lluny de les infraccions que es cometen, ja que la gran majoria s’escapen, però també lluny de la impunitat: 600 denunciats en el que portem d’any. L’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, ha avançat que la política de sancions continuarà:
“Volem que les coses es facin bé. No tenim res en contra dels patinets elèctrics, són un nou vehicle que ha arribat, fins i tot econòmic, però volem que les coses es facin bé, no recaptar”.
Farrés ha avançat dades. Tot el paquet de sancions d’aquest 2023 representa idealment poc més de 100.000 euros (la sanció mitjana seria de 150 euros). I això idealment perquè si es paga en període voluntari la sanció es redueix a la meitat. “No volem recaptar; volem que es facin les coses bé”, ha insistit.
Normes bàsiques
L’Ajuntament reitera que el patinet ha d’anar per la calçada, no pot circular per voreres o zones de vianant, és un mètode de transport individual, no es poden portar auriculars. La velocitat no ha de superar els 25 quilòmetres per hora. El casc és recomanable, però no obligatori per als majors de 16 anys (com la bicicleta). Tampoc és obligatòria l’assegurança, tot i Farrés ja voldria que ho fos. Les normes d’alcoholèmia també són vigents per als conductors de patinets elèctrics, que estan obligats a fer-se la prova si són requerits per la policia.
Foto portada: dos ciutadans amb patinet elèctric per la calçada de l’avinguda de Barberà, al novembre de 2022. Autora: Lucía Marín.
