El Departament de Territori iniciarà aquest dilluns les obres del corredor de bus ràpid entre Terrassa i Sabadell per afavorir la mobilitat sostenible i la seguretat viària. Segons ha informat el govern, en el marc del projecte s’invertiran prop de 15 milions d’euros en la construcció d’un nou eix d’1,2 quilòmetres entre l’Hospital de Terrassa i la rotonda d’accés al Complex Egara dels Mossos, seguint l’antiga N-150, que interconnectarà els equipaments existents en aquest àmbit. El corredor estarà destinat a la circulació d’autobusos, bicicletes, vianants, vehicles de mobilitat personal i d’emergències.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha apuntat que els treballs permetran millorar el servei de transport públic i promoure la descarbonització de la mobilitat. Cal recordar que es tracta d’una via que passa per equipaments estratègics com l’Hospital de Terrassa, el Mercavallès o el complex Egara. Actualment, aquest eix de comunicació registra un trànsit de 23.000 vehicles diaris i hi circulen diverses línies de bus urbanes i interurbanes.
Paquet d’actuacions
El Departament està desenvolupant en aquest corredor diverses actuacions per configurar un eix cívic seguint el traçat de l’antiga N-150. L’objectiu és potenciar el transport públic i la mobilitat activa, en bicicleta i a peu, separadament del trànsit de vehicles de pas, que es mantindrà per l’N-150. En concret, aquest dilluns 13 de gener comencen les obres del nou corredor de Bus Ràpid i mobilitat sostenible, que tenen un termini d’execució de 14 mesos i un pressupost de 9,5 MEUR.
El projecte inclou també una nova rotonda en forma d’hipòdrom a l’entrada de l’Hospital de Terrassa, amb nous punts de parada de busos urbans i interurbans; un nou viaducte de 140 metres de longitud sobre la carretera de Torrebonica i el torrent de la Betzuca. També la reconfiguració de la calçada amb la formació de voreres, carril per a bicicletes i vianants i trams específics per a la circulació d’autobusos i la inclusió de noves parades. Aquesta actuació compta amb finançament dels fons europeus Next Generation.
Una nova via ciclista i per a vianants entre Terrassa i Sabadell
D’altra banda, Territori posarà en servei aquesta primavera dos trams de la via per a ciclistes i vianants que unirà Terrassa i Sabadell, paral·lela a l’N-150, entre les rotondes de la carretera de Montcada amb l’avinguda de Madrid a Terrassa i de l’avinguda d’Egara de Sabadell. Els dos trams sumen una longitud d’1,7 quilòmetres i les obres tenen un pressupost de 2,4 MEUR. El tram intermedi correspon a l’obra que ara comença del corredor de bus ràpid.
La nova via ciclista dona continuïtat i interconnecta la xarxa de vies ciclistes tant de Sabadell com de Terrassa, de manera que esdevé una alternativa a la mobilitat entre els dos municipis, tot contribuint a la reducció del trànsit de l’N-150. Així mateix, la via ciclista dona connectivitat segura i de qualitat als equipaments rellevants ubicats en aquesta zona. Com a elements constructius rellevants, s’inclou una passarel·la de formigó sobre el torrent de la Grípia de 50 metres de longitud.
Més informació:
