El transport públic metropolità tindrà noves tarifes i continuarà amb el desplegament dels títols de la T-Mobilitat a partir d’aquesta setmana. A partir del 15 de gener, els títols generals seran un 6,75 per cent més cars mentre que els abonaments de la T-Usual i la T-Jove mantindran els descomptes. Els títols comprats abans del 14 de gener es podran fer servir fins al 30 d’abril.
En paral·lel continua la implementació del sistema T-Mobilitat sense contacte i la progressiva desaparició dels bitllets amb banda magnètica. Des del 28 de novembre aquests bitllets ja no es venen a les màquines d’autovenda. Els únics llocs on es podrà seguir comprant els títols amb banda magnètica és als estancs que encara no hagin exhaurit existències. Amb tot, des de l’ATM asseguren que es tracta de “compres residuals” i que “progressivament també es deixaran de vendre” els títols amb banda magnètica als estancs.
Noves tarifes
Després de tres anys de contenció, els preus del transport públic s’encarirà un 6,75 per cent a l’àrea metropolitana de Barcelona, per compensar la pujada de costos generalitzada d’aquests darrers anys.
La T-casual (antiga T-10 però unipersonal) i el bitllet senzill no tenen descomptes, de manera que amb l’increment de tarifes passaran a costar 12,12 euros la targeta unipersonal de 10 viatges i 2,56 un bitllet senzill.
Els descomptes als abonaments com la T-Usual i la T-Jove es mantindran amb un 50 per cent de rebaixa. L’Estat va confirmar també a finals d’any que mantenia la seva aportació d’un 30% d’aquests descomptes.
D’aquesta manera, la targeta unipersonal d’un mes per una zona costarà 21,35 euros -1,35 euros més que actualment- i la T-jove tindrà un preu únic per totes les àrees de 42,70 euros, en lloc dels 40 actuals.
D’aquesta manera continuaran les mateixes bonificacions per a l’exercici 2024 -incloent els títols per a famílies monoparentals i nombroses i per a aturats.
Caducitat dels títols de transport de 2023
Tenint en compte que els nous títols no es podran comprar fins dilluns, l’ATM també va acordar allargar la caducitat de tots aquells bitllets adquirits abans del 14 de gener fins al 30 d’abril, per permetre que s’aprofitin al màxim. La T-verda i la T-16 mantindran la data de caducitat pròpia de cada títol.
Bescanvis de títols
A diferència del que s’havia anunciat prèviament, aquest any d’acord amb els operadors, el consell d’administració de l’ATM, no es podrà bescanviar els títols de 2023 per títols de 2024, siguin estrenats o sense estrenar.
T-Mobilitat
En paral·lel, continuarà el desplegament de la T-Mobilitat i la progressiva desaparició dels bitllets de banda magnètica. Des del 28 de novembre es van deixar de vendre els bitllets amb banda magnètica de la T-Usual, la T-Casual, la T-Jove, i la T-Grup a les màquines d’autovenda situades a les parades de metro, de tren i tramvia. Els usuaris que hagin comprat bitllets per altres vies podran fer-los servir fins al 30 d’abril, quan caducaran.
El primer títol que deixarà de funcionar amb el sistema antic serà la T-16 que només es podrà fer servir amb la T-mobilitat sense contacte a partir del 16 de gener. Al desembre, unes 2.500 persones –un 1% del total de validacions– encara feia servir el títol magnètic.
Foto portada: vagons dels FGC en una estació de Barcelona. Autor: FGC via X (abans Twitter).
