El govern estudiarà l’esperada connexió amb ferrocarril entre Sabadell i Castellar. La Generalitat ha licitat aquest dijous la redacció d’una anàlisi per avaluar si és factible fer un perllongament ferroviari de la línia S2 de Ferrocarrils des de Sabadell Parc del Nord fins a Castellar del Vallès. El document també considerarà altres alternatives de perllongament amb tramvia i a partir de les solucions del projecte d’autobusos que està impulsant el Departament de Territori en aquest corredor.
Castellar del Vallès arrossega problemes històrics de mobilitat. Amb una població pròxima als 25.000 habitants, el municipi vallesà no té connexió rodada amb la C-58 ni estacions de tren, un fet que provoca que milers de cotxes castellarencs hagin de passar obligatòriament per Sabadell cada dia. En cas de materialitzar-se, el perllongament del ferrocarril fins a Castellar permetria que els castellarencs tinguessin una alternativa de transport públic per desplaçar-se a Sabadell o Barcelona.
Estudi inicial
Segons detalla la Generalitat, l’anàlisi inclourà les diferents opcions, a nivell d’estudi previ, de la connexió de la B-2144 fins la C-58c. També avaluarà la compatibilitat d’aquestes alternatives amb la resta d’escenaris plantejats. De cada opció analitzada, el document farà una proposta de serveis, alhora que analitzarà amb detall el seu impacte ambiental.
L’anàlisi té un termini de redacció de 13 mesos i ha sortit a licitació per un import de 92.000 euros (abans d’IVA). Segons exposa Ferrocarrils, ha d’incloure la caracterització de la mobilitat de l’àmbit de Sabadell-Castellar del Vallès, un resum dels diferents estudis de mobilitat realitzats fins ara, la identificació d’escenaris alternatius, les propostes d’encaix i l’impacte sobre la demanda.
Foto de portada: Estació de Sabadell Parc del Nord. Autor; cedida.
