Tot a punt per començar les obres que han d’acabar connectant la línia de Ferrocarrils del Llobregat-Anoia amb la línia del Vallès. Segons informa FGC, les primeres obres començaran el pròxim 8 de gener. Els treballs de la tuneladora però, no s’iniciaran fins a finals del 2025 i s’allargaran uns dos anys i mig.
El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, exposa que es tracta d’una obra amb una “alta rendibilitat social” i amb un fort impacte per a les persones que viuen fora de la capital catalana i que s’han de desplaçar a diferents punts de la regió metropolitana.
Enllaç amb la línia vallesana
En aquest sentit, Sanglas considera que també es permetrà facilitar la connectivitat dins de Barcelona, on es construiran tres noves estacions. Es tracta de l’Hospital Clínic, amb un intercanviador amb la línia 5 de metro; Francesc Macià, amb correspondència amb el Trambaix i Gràcia, on es podrà enllaçar amb la línia Barcelona-Vallès. A banda, es remodelaran les estacions de Plaça Espanya i l’actual de Gràcia.
En total, l’obra suposarà una inversió de 412 milions d’euros. D’aquests, uns 300 milions seran per a la construcció del túnel, mentre que la resta corresponen a la resta d’actuacions. La setmana passada van finalitzar les obres de serveis afectats que van començar al juliol del 2022 i que han suposat un pressupost de 6,5 milions d’euros.
Foto de portada: estació de Sarrià. Autor: ACN.
