Cues per comprar els abonaments rebaixats al bus i FGC

Els abonaments de RENFE i els descomptes de l’ATM i de la TUS són efectius des d’aquest dijous, 1 de setembre. Per una banda, molts dels usuaris de Rodalies i dels trens de Mitja Distància que van sol·licitar el títol per viatjar gratis fins a finals d’any s’han afanyat a anar a les diferents estacions de la ciutat per recollir-lo (no ho podien fer abans) i ja el poden utilitzar. Per l’altra banda, els descomptes de les targetes multiviatge de l’ATM i de la TUS s’han començat a aplicar aquest mateix dijous i les cues als punts de venda habituals s’han allargat durant tot el matí.

El govern espanyol va aprovar un paquet de mesures per incentivar el transport públic (almenys de setembre a desembre, que és el temps en què estaran en vigor els descomptes i abonaments dels bitllets) i aquest dijous els usuaris de Rodalies, Mitja Distància, FGC, Metro, bus interurbà i bus urbà (la TUS) ho han pogut posar en pràctica. En el cas de RENFE, hi ha la possibilitat de validar un ‘abonament regular’ per viatjar a cost zero des d’aquest dijous, quan els usuaris han pogut anar a recollir-lo, amb els trens de Rodalies i de Mitja Distància (més info: ‘Els abonaments de transport bonificats de Renfe es podran demanar a partir de dilluns‘).

En el cas de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), hi ha una reducció del 50 per cent en la T-Usual i la T-Jove i del 30 en la T-Casual. No són les úniques targetes que han reduït el preu, també ho han fet la T-Rosa i la targeta de pensionista, per exemple, i en tots els casos la rebaixa s’aplicarà dues setmanes més, fins el 15 de gener.

Les majoria de persones que freqüenten el transport públic opten per les targetes multiviatge, com la T-Usual o la T-Jove, perquè d’aquesta manera poden aprofitar-la en diferents vies: RENFE, bus, FGC o metro, per exemple. En canvi, les persones que només agafen la RENFE sí que opten per l’abonament total del bitllet a través de la nova iniciativa del govern. Cal tenir en compte, però, que per obtenir la gratuïtat dels viatges des d’aquest dijous fins a finals d’any cal pagar una fiança i realitzar un mínim de 16 viatges (equivalent a quatre al mes). En el cas de Rodalies és de 10 euros i en la Mitja Distància, 20 (més info: ‘Quines seran les condicions per viatjar gratis a Renfe?‘).

“Em sembla molt bona iniciativa. Jo sempre agafo la RENFE per anar a treballar i, fins ara, havia de pagar no precisament poc per fer-ho. Cada dia. Ara no he de pagar res; això em sembla més lògic”, celebra una usuària de l’abonament regular, Bea Dieguez.

En canvi, Adrián Morron també es desplaça gairebé cada dia fins a Barcelona i ha optat per una targeta multiviatge: “D’aquesta manera també me’n podré beneficiar als ferrocarrils o al metro”. Les targetes de l’ATM es poden aconseguir des d’aquest dijous i la rebaixa també s’aplica en les seves versions per famílies nombroses i monoparentals. En canvi, l’abonament de RENFE es pot tramitar des de fa dies i és personal i intransferible.

“He pagat 20 euros per la T-Usual, que és la targeta que ja utilitzava per anar a treballar. Abans me’n costava 40 i això em semblava excessiu. Si volen fomentar el transport públic, l’han de fer accessible”, diu una usuària dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Alba Artola.

A part d’accessible, també hauria de ser fàcil per a tots els usuaris. I no ha estat el cas: Rocío Martínez renega de totes les voltes físiques i virtuals que ha hagut de fer per obtenir una T-Casual i Marta Marsal, del temps que ha perdut fent cua davant de l’Oficina de la TUS.

“El meu fill agafa el bus cada dia per anar a l’escola i per això he vingut a buscar la T-Jove, que està a meitat de preu. Això ho trobo molt bé. El que no trobo bé és que m’enviïn a l’estació de FGC per poder-me aplicar el descompte de família monoparental perquè aquí ara no ho poden fer”, lamenta Marsal.

El govern espanyol espera que els passatgers augmentin arran d’aquest paquet de mesures. Caldrà veure, però, com es gestiona això amb les freqüències i vagons actuals; la ministra de Transports, Raquel Sánchez, considera que el sistema de transport públic amb participació estatal està preparat per absorbir un augment d’entre un 15 i un 20 per cent de la demanda. Segons les últimes dades publicades pel govern espanyol, a Catalunya prop de 103.000 persones han adquirit abonaments gratuïts per Rodalies i 17.702 usuaris han demanat títols multiviatge bonificats de Mitja Distància des del 24 d’agost. 

Foto portada: cua a l’Oficina de la TUS per aconseguir els descomptes de l’ATM i la TUS, aquest dijous al matí. Autora: J. Ramon.