Ante los cambios en las líneas de bus urbano de Sabadell, que la propia TUS reconoce pueden perjudicar a los barrios periféricos a costa de mejorar la frecuencia de paso en los principales ejes de la ciudad, el Partido Popular asegura que son muy escépticos y considera “irónico” que se hable de mejora del transporte público.
La concejal del Partido Popular, Cuca Santos, asegura que su formación apuesta por un servicio que debe llegar al máximo posible de vecinos, con una frecuencia de paso razonable. Sin embargo, con los cambios propuestos, se apuesta por mejorar la frecuencia de paso en dos ejes (este/oeste y diagonal) y mantenerla en el eje principal norte/sur. Ello a costa, según reconoció este lunes el propio presidente de la cooperativa TUS, Paco López, de, quizás, penalizar a los extremos de las líneas (más información en: ‘Cambios en las líneas de autobús‘).
Es cierto que el eje central norte-sur se cubre en la mayor parte de su recorrido con una frecuencia de 5 o 6 minutos. Pero esta frecuencia es engañosa, pues es así en las calles donde el recorrido es común a varias líneas no así en los barrios donde comienzan y terminan las líneas. En estas zonas la espera puede llegar a ser de 30 minutos, como es el caso de las líneas 4, 44, 7 y 11, ó, con el cambio a peor de la frecuencia de paso de líneas como la 10 y la 80, de 25 minutos”, señala la concejal Santos.
La concejal Cuca Santos asegura que los cambios han sentado mal a “vecinos de Can Rull que han recibido con enfado la noticia de que a partir de ahora dejarán de tener línea directa con el hospital Taulí” o “los vecinos de Can Puiggener que ven como su línea de referencia, la 80, pierde parte de su recorrido por el centro de la ciudad”.
En definitiva, el PP cree que con las modificaciones será más difícil para los vecinos de algunos barrios dejar el coche en casa y optar por el transporte público.
