L’Ajuntament traurà a concurs públic una macroparcel·la de 9.000 metres quadrats d’usos terciaris (comercial i d’altres similars) al barri de Can Gambús. L’administració aspira a rebre un mínim de 9 milions d’euros en forma de cànon a canvi de l’operador que gestioni la parcel·la durant 55 anys. L’oposició alerta que es pot configurar un altre pol comercial de grans dimensions.
El ple ha debatut i aprovat la licitació. La parcel·la està situada a Can Gambús, però a prop de la carretera de Terrassa, entre els carrers de França i Eslovàquia, entre la Ronda Oest i la Ronda de Jean Monnet. Si el concurs té interès per als operadors i l’operació fructifica, el consistori cedirà la parcel·la al concessionari, que abonarà un cànon mínim de 9 milions d’euros durant els 55 anys com a màxim que podrà tenir la parcel·la.
Què s’hi podrà fer?
El terreny està qualificat per a usos industrials i terciaris, cosa que pot permetre activitats industrials però també comercials, oficines, serveis, hotels, centres educatius, sanitaris, assistencials o esportius. La parcel·la té 9.000 metres però se’n podran edificar gairebé 13.500 metres. Per fer-se una idea, Ikea ocupa 40.000 metres quadrats a Sant Pau de Riu-sec. L’antiga fàbrica Clima Roca tenia 30.000 metres quadrats, que ara aniran a logística. El Corte Inglés uns 30.000 metres quadrats. Paddock té uns 11.000 metres o l’antic Del Llac Center uns 7.500 metres.
Recels a l’oposició
El portaveu de Sabadell En Comú Podem, Joan Mena, ha alertat que Sabadell es dirigeix gairebé en exclusiva cap a una ciutat “de serveis” en la que la indústria representa menys del 10 per cent de la superfície. “No volem un monocultiu de serveis i volem activitat industrial neta i no contaminant”, ha seguit. El regidor de la Crida Guillem Fuster també ha alertat que “l’àmbit comercial està passant per davant d’altres prioritats”. “Tindrem una oferta molt terciaritzada”, ha afegit Santi Valls (ERC).
Davant el recel de l’oposició, el govern ha fet algunes matisacions. El 51 per cent haurà de ser industrial, ha apuntat el tinent d’alcaldessa d’Urbanisme, Adrián Hernández (PSC). La resta pot tenir altres usos. “No tota la nau pot ser logística”, ha aclarit. “Hi pot haver-hi comerç però també indústria”, ha reblat el portaveu de Junts per Sabadell, Lluís Matas, qui s’ha mostrat més que favorable a una iniciativa del govern del que en va sortir obligat pel seu partit fa uns mesos.
El punt ha sortit endavant de totes maneres, amb els vots favorables del PSC, Junts i PP. “Obrim un meló i no sabem per on sortirà”, ha resumit el no adscrit Gabriel Fernàndez. Tampoc hi ha cap garantia del resultat del concurs, que podria també quedar desert.
