La petició per tenir una estació de Rodalies al barri de Can Llong ha tornat al ple. Ho ha fet de la mà de l’oposició d’esquerres i les entitats veïnals del barri. “És molt necessària”, ha insistit la veïna Assumpta Gené, que ha defensat la proposta, fent-la extensible als veïns de Can Rull, Castellarnau, la Concòrdia o Cifuentes. Uns 40.000 possibles beneficiaris de la hipotètica quarta estació de Rodalies a Sabadell. El ple demana a la Generalitat i el ministeri de Transports que incloguin la proposta al nou Pla de Rodalies.
La infraestructura ha estat anunciada en diversos moments, com han recordat les entitats. “Fins i tot per l’alcaldessa; els veïns hem estat pacients, però ens cal la construcció de la infraestructura i que es posi en funcionament. Però demanem el que és just per tenir una ciutat ben connectada”, assegura Gené.
El portaveu de Sabadell En Comú Podem, Joan Mena, ha demanat l’estació a Can Llong, en una proposta que també demana el traspàs de la xarxa ferroviària a la Generalitat. Un debat, en tot cas, supramunicipal, que s’ha de dur a terme tant al Parlament com al Congrés dels Diputats. Però el projecte de nova estació a Can Llong li atorga un caràcter local. Mena buscava un “compromís” de ciutat. “Hi ha informes fets i el projecte s’ha ajornat durant més d’una dècada. Una estació estratègica que donaria servei a una zona ja consolidada però encara en expansió, que seria de les més utilitzades de la R4, segons diversos informes”. Dard a Farrés: “M’agradaria que posés la mateixa vehemència amb l’estació de Can Llong que amb el Quart Cinturó o la Ronda Nord perquè ens aniria millor”.
La proposta de SECP ha arribat de la mà també de la Crida i ERC, que s’han afegit com a proposants. “Patim les conseqüències de la deixadesa premeditada”, ha dit el portaveu de la Crida, Oriol Rifer, qui demana el “traspàs integral” de Rodalies. “El servei ha de ser predecible, que es basi en al confiança”, ha insistit Santi Valls (ERC).
Pla de Rodalies 2026-2030
Mena lamenta que l’estació segueixi en “estudi” en el nou Pla de Rodalies. “Una forma elegant de deixar en el calaix el projecte”, ha insistit. El més concret i més local que demanava la moció és incloure la construcció “prioritària” de l’estació de Can Llong en aquest document. El tinent d’alcaldessa Adrián Hernández (PSC) ha avançat el vot favorable, tot i assegurar que l’estació de Can Llong continua vigent al Pla de Rodalies. L’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, ha reconegut dificultats: “a Madrid encara fan servir criteris dels anys 80 i tenen una mentalitat de servei de Rodalies; nosaltres demanem apostar per Rodalies com un metro”, ha insistit Farrés. A la pràctica cal que el ministeri accepti reduir la distància entre les estacions, ja que Sabadell Nord està massa a prop per als criteris d’ADIF. Fer noves estacions també allarga el temps de viatge, i ADIF arrufa el nas per això també.
Traspàs, no traspàs, ADIF, RENFE…
Fora de Can Llong, el redactat de la proposta ha generat polseguera política. Demanava traspassar la infraestructura ferroviària a la Generalitat, en línia al pactat entre els governs català i espanyol. El no adscrit Gabriel Fernàndez ha lamentat desconèixer el contingut de la moció fins aquest mateix migdia però ha definit l’ús de l’estació de Can Llong a la moció com un “esquer”. “Estació de Can Llong sí; RENFE no. I fora de Catalunya”, ha resumit. “El que necessita la xarxa de Rodalies és un traspàs integral, que la Generalitat exerceixi les competències i busqui un nou operador per fer fora RENFE”. Matas, de Junts, també demana el traspàs integral i l’empresa pública FGC com a operador, no la proposta actual de “cogestió amb RENFE com a operador”.
A l’altra banda de l’eix nacional, i entrats en la plana de les competències, Cuca Santos (PP) ha agafat distància de la proposta: és favorable a mantenir la xarxa estatal perquè té una funció “vertebradora”. Acacio (Vox) ha abundat en la crítica: “ens sap greu que s’utilitzi una cosa tan important com l’estació a Can Llong per demanar el traspàs integral de Rodalies”.
La moció ha tingut els vots favorables del PSC, Crida, ERC i Sabadell En Comú Podem. En contra Junts, Vox i Gabriel Fernàndez.
