Els tribunals tomben la implantació dels sistemes de geolocalització GPS a tots els equips de l’empresa SMATSA que va implantar l’Ajuntament a través d’un acord del govern quatripartit l’any 2018. El jutjat contenciós administratiu 15 de Barcelona ha donat la raó a l’empresa i declara la “nul·litat de ple dret” de l’acord. La implantació dels GPS no només als camions sinó també als carrets o les escombradores va ser un dels cavalls de batalla entre l’empresa i l’anterior govern municipal.
L’acord del govern municipal es va prendre en la Junta de Govern del 19 de febrer de 2018. Obligava l’empresa a instal·lar sistemes de seguiment a “tots els equips mòbils utilitzats en el contracte” així com les rutes, freqüències i accés als tècnics municipals al programa de seguiment Mawis. Quatre anys després, i ja implantats els GPS, el contenciós ha anul·lat aquella decisió. Els tribunals donen per bo el recurs d’SMATSA, que assegura que l’anterior govern quatripartit va donar una “nova interpretació” al contracte de neteja per obligar l’empresa a tenir GPS a tots els equips, cosa que els va suport un “increment de costos”.
La direcció de l’empresa SMATSA va portar aquell acord al tribunal contenciós administratiu. Asseguraven que els plecs no incloïen l’obligació de portar GPS als equips d’escombrat ni tampoc es va incloure aquesta opció a l’oferta amb la que van guanyar el contracte, a diferència dels vehicles a motor. En el seu cas, asseguraven que era una interpretació que havia fet l’Ajuntament i que els comportava una despesa. Van demanar cautelars però el TSJC les va rebutjar (més info:l ‘SMATSA haurà d’implantar els GPS a tots els equips‘).
Ara el magistrat ha analitzat els diversos plecs i ofertes contractuals i interpreta que l’obligació de tenir GPS a tots els equips deriva d’una interpretació de l’administració.
“No es té per acreditat que la contractista assumís en el contracte l’obligació discutida”, assegura la sentència. És a dir, el contracte sí obligava a portar GPS als vehicles però no als carros de neteja manual o les escombradores. El magistrat recorda que durant els cinc primers anys del contracte en cap moment l’administració va “plantejar res al respecte” cosa que “dona força a la tesi que s’ha donat una nova interpretació al contracte amb un increment de costos per a la part actora [l’empresa]”.
La sentència, del 23 de març i signada pel magistrat Benjamín Górriz Gómez, substitut del jutjat del contenciós administratiu 15 de Barcelona i província, deixa oberta la via de l’apel·lació a l’Ajuntament, i no imposa costes processals a les parts.
Foto portada: un operari de neteja viària, fa un temps. Autor: David B.
