La transició energètica i el canvi climàtic és un dels grans reptes del segle XXI: modernitzar les indústries, les empreses, els habitatges o el transport, entre altres. La Cambra de Comerç ha ofert una conferència on s’ha fet una extensa radiografia de la situació a Catalunya i al Vallès. En un context on els preus de l’energia estan disparats pels conflictes existents i una tecnologia que avança sense fre, els països han d’adaptar-se i adoptar mesures per agilitzar una transició que sembla inevitable.
Per marcar unes referències i uns objectius, la Unió Europea ja va fixar-ne una sèrie de metes a arribar, entre elles la de reduir les emissions netes de gasos d’efecte hivernacle un 55 per cent per l’any 2030 respecte els nivells de 1990. L’Albert Llobet, tècnic de l’oficina de Transició Energètica, ha explicat que actualment estem en la mateixa situació que 1990: “hem avançat un 0 per cent, res. El màxim d’emissions era el 2006 i des d’aleshores ho hem reduït però estem com al principi”. Ha afegit que entre 2020 i 2024, els efectes climàtics han costat 1.000 milions.

Entre altres dades a remarcar, actualment la generació d’electricitat al territori és del 15 per cent, mentre que l’organisme europeu fixa la marca al 74 per cent de cara al 2030. Mentre que la dependència energètica de combustibles fòssils està al 69 per cent (sense calcular l’energia nuclear): “si la comptem llavors la dependència superaria el 90 per cent. L’objectiu de la UE és el 50. No estem a prop”, recalca Llobet.
El Vallès, per sobre de la mitjana en descarbonització de la indústria
En clau vallesana, el transport i la indústria són els grans pilars de la comarca que estan procurant potenciar l’electrificació i descarbonització dels sectors. Pel que fa al transport, si bé és cert que la flota d’autobusos i transport públic està en augment, només el 16 per cent dels cotxes matriculats són elèctrics o híbrids. No obstant això, la indústria electrificada està al 45 per cent, pel 35 per cent de mitjana a Catalunya, Llobet ho qualifica de “positiu”.
“L’amiant és un impediment”
D’altra banda, un altre dels fets que sacseja la transició ecològica al Vallès és l’amiant, que segons sosté Llobet, està present al 30 per cent de les cobertes industrials, i s’ha de retirar: “és un impediment important i requerirà de suport, perquè costa molts diners”.
La transició energètica, una inversió per a les empreses
Un altre dels pals de paller d’aquesta modernització és enfocat a les empreses. Segons han defensat els ponents, la transició suposa també una inversió estratègica molt important per a les empreses: “és el gran repte; hem d’intentar convèncer la sostenibilitat com a inversió de competitivitat per als empresaris”, emfatitza la presidenta de la Comisió de Transició Ecològica, Eulàlia Planas.
L’elevada dependència energètica i els conflictes geopolítics existents augmenten la volatilitat dels preus de les energies: “les empreses ho estan patint”, continua la presidenta. Així mateix, conclou fomentant l’autoconsum i l’eficiència energètica per pal·liar els preus i estabilitzar els costos.
