Els usuaris de Rodalies han tornat a patir aquest dimarts una jornada caòtica. Una incidència al centre de control d’Adif ha obligat a suspendre la circulació de trens dos cops entre les set i les vuit del matí, provocant afectacions a totes les línies. Mentrestant, a les estacions, els passatgers han afrontat la situació amb resignació, conscients que les demores són el seu pa de cada dia: “És pesat, els trens sempre van lents o ens diuen que estan malmesos, i es comunica que hem d’esperar determinats minuts, i això ens fa arribar sempre tard”, explica a l’ACN en Jairo José, un viatger de Cerdanyola que utilitza el tren diàriament per anar a la feina.
El mal funcionament del servei ferroviari afecta directament la rutina de milers de persones, que es veuen obligades a adaptar-se a la incertesa diària, tal i com ha recollit l’agència pública a través de diversos testimonis. Alguns, com en Santiago Vítore, han d’aixecar-se una hora abans i consultar les xarxes socials per saber si el tren funcionarà o si cal buscar alternatives com el bus, fins i tot combinant el trajecte amb bicicleta. D’altres, com en Javier Carranza, assumeixen les dificultats perquè no tenen una opció millor, però denuncien que les incidències constants els fan arribar a destemps a compromisos importants: “faig pràctiques i arribo tard, així que perdo les hores convingudes”.
Retards de més de mitja hora
Arran de l’incident al centre de control, la línia R4 ha circulat amb demores de més de 30 minuts. Una notícia que no ha sorprès ningú a les andanes de les estacions sabadellenques, on els usuaris s’han armat de paciència. “Els retards ja no són cap novetat… agafo Rodalies perquè no tinc cap altra alternativa, però ja vinc mentalitzat”, exposa en Xavier González des de Sabadell Sud. A la falta de puntalitat se suma el fet que hi ha trams que continuen tallats després de l’accident mortal a Gelida, amb serveis d’autobús entre les parades de Sant Sadurní d’Anoia i Martorell Central i entre Terrassa Est i Manresa.
En declaracions a la premsa, el portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha informat aquest matí que Rodalies ha començat la jornada amb un 70 per cent de la seva demanda habitual i ha assegurat que estan treballant “per revertir la situació” i “recuperar una confiança que ara mateix està minada”. Tot i això, no ha concretat quan hi haurà normalitat del servei, amb la circulació de trens sense limitacions de velocitat i sense parts del recorregut per carretera, i ha insistit que ho traslladaran a la ciutadania quan hi hagi “realitats tangibles”.
Mesures extraordinàries
Per alleugerir la crisi de mobilitat, l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha anunciat aquest dimarts que es mantindrà la suspensió de la zona de baixes emissions (ZBE) de la capital catalana. A més, s’ampliarà el dispositiu d’informadors que l’Ajuntament té repartits per les estacions barcelonines de Rodalies amb l’objectiu de resoldre els dubtes de les persones afectades pel desgavell. Pel que fa a Sabadell, no s’esperen mesures extraordinàries amb la ZBE, tot i que l’alcaldessa sí que va obrir la porta la setmana passada a possibles reforços de l’autobús urbà en cas que fos necessari.
