Rodalies tornarà a ser de pagament a partir del pròxim dissabte 9 de maig. Així ho ha anunciat aquest dijous la consellera de Territori, Sílvia Paneque, durant una visita a les obres del túnel de Rubí amb el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano. La gratuïtat del servei durarà, per tant, fins al divendres 8.
Estava vigent des de l’accident de Gelida del 20 de gener, que va obligar a suspendre tot el servei a Catalunya i a obrir una etapa d’obres d’emergència marcada per diversos talls a les línies i l’ampliació de les limitacions temporals de velocitat (LTV). Paneque ha confirmat que ja s’ha recuperat el 90 per cent del passatge habitual i que amb la retirada progressiva de les LTV ja no calen mesures excepcionals com la gratuïtat. “Ens semblava que era també la manera d’acompanyar els usuaris i les usuàries, i aquesta gratuïtat es mantindrà fins divendres que ve, divendres 8, de tal manera que a partir del dia 9 es recuperarà el sistema habitual de pagament”, ha dit la consellera.
En aquest sentit, ha assegurat “amb humilitat” que el Govern coneix que la xarxa ferroviària de Rodalies no està “en el punt d’excel·lència”, però que cal caminar amb determinació cap a la millora progressiva del servei. Per això, uns 50 tècnics i 400 treballadors han estat a les vies per millorar aquells punts on es van trobar anomalies, amb 31 actuacions d’emergència, sobretot per protegir talussos i trinxeres.
Dignitat a les Vies: “desencertat”
La plataforma Dignitat a les Vies considera “desencertat” que Rodalies torni a ser de pagament a partir del pròxim dissabte 9 de maig davant la poca “fiabilitat” del servei. Diuen que no estan a favor de la gratuïtat, però assenyalen que cal que sigui un “servei públic de qualitat i fiable”. Recorden les obres que estan en marxa a la zona de Regionals Sud, el funcionament de l’R13 o l’R15 que només reobre al 50 per cent i amb limitacions de velocitat. “Estan demostrant una desconnexió total amb el que viu l’usuari al dia a dia a les andanes, hi ha mil coses que no funcionen bé”, apunta la portaveu de l’entitat Anna Gómez. “No podem acceptar que se’ns faci pagar perquè ja ho paguem amb la salut”, ha afegit.
La R4 recupera el recorregut íntegre
La consellera també ha anunciat que a partir de dilluns vinent es recuperen recorreguts a l’R15 entre Reus i Mora la Nova, a l’R3 entre Ripoll i Ribes de Freser i a l’R4 entre Sant Vicenç de Calders i Manresa. Pel que fa a l’R4, tornarà a fer el seu recorregut complet entre Sant Vicenç de Calders i Manresa. Això permetrà eliminar la llançadora que en aquests moments opera entre Terrassa i Manresa: “Això simplifica el trajecte i millora també la comoditat dels usuaris”, ha afegit. Amb aquestes recuperacions del servei a partir de la setmana que ve, la xarxa de Rodalies estarà operant al 96% del que hi havia al gener.
La segona via del túnel de Rubí reobrirà a finals de juny
El túnel ferroviari de Rubí recuperarà la circulació per la segona via el pròxim mes de juny. El túnel està obert en via única únicament per al pas de trens de mercaderies des de dimecres, i la millora permetrà recuperar el pas per doble via, un fet que també permetrà recuperar la circulació de trens de Rodalies. La borrasca ‘Harry’ va afectar aquesta infraestructura al gener, i després d’un temps fora de servei va reprendre l’activitat parcialment fins al març, quan ADIF va tornar-ho a tancar per fer-hi intervencions.
