Coincidint amb l’inici del curs acadèmic, Rodalies ha recuperat aquest dilluns la connexió ferroviària amb la UAB després que el tram entre Cerdanyola del Vallès i Cerdanyola Universitat estigués interromput des de l’octubre. Amb la represa parcial del servei des de l’estació de Montcada Bifurcació, la línia tindrà dos trens per hora i sentit els dies feiners i un per hora i sentit els caps de setmana i festius.
Mentre continuen les obres de remodelació i millora de l’estació de Fabra i Puig, els usuaris poden utilitzar l’R4 per arribar a l’estació de Montcada Bifurcació i fer transbordament amb el servei de l’R7. Els pocs viatgers que han fet ús del servei aquest dilluns han celebrat la recuperació parcial de la línia “tot i els retards”. Cal destacar que des de Sabadell el transport més eficient continua sent el Ferrocarril, amb connexió directa amb el campus de Bellaterra a través de l’S2.
Afluència escassa
La recuperació parcial de la línia s’ha produït després de l’aturada habitual durant el període estival i després de l’avenç dels treballs d’Adif a l’estació de Montcada Bifurcació. En aquesta primera jornada, l’afluència de viatgers a l’estació de Montcada Bifurcació ha estat escassa i els trens han circulat amb puntualitat des de primera hora del matí. La majoria d’usuaris han arribat des de Barcelona amb l’R4 per fer transbordament.
Un d’aquests usuaris, l’Álvaro, celebrava la represa del servei però es mostrava “escèptic” sobre el seu bon funcionament. “He vingut a provar sort”, afegia amb un somriure. L’Álvaro, que els darrers mesos ha utilitzat l’autobús per anar a treballar a la UAB, espera que el servei funcioni bé a partir d’ara després dels diversos retards pel seu restabliment. Aquí, ha recordat que inicialment havia de tornar a operar al maig i que finalment ha estat al setembre i parcialment.
La Maria, al seu torn, s’ha mostrat satisfeta per la represa del servei ferroviari amb la UAB perquè utilitzar el bus durant aquests mesos “se li ha fet pesat”. “Entre una cosa i altre trigaré el mateix, però el tren m’és més còmode”, afegia.
