L’Ajuntament desplegarà la segona fase de la prova pilot de nous contenidors i després d’estrenar-nos al Poblenou de la Salut ara els farà arribar al barri de Cifuentes. Segons ha explicat el consistori en un comunicat, s’instal·laran 55 nous contenidors en 15 àrees de recollida del barri. La inversió és de gairebé 69.000 euros. L’Ajuntament vol testar els nous contenidors, més amples i sense pedals, abans de generalitzar-los a tota la ciutat.
L’Ajuntament vol conèixer de primera mà com funciona el nou sistema abans d’implantar-lo a la resta de la ciutat. A més, es vol deixar la porta oberta a tenir contenidors amb accés controlat. Aquests no ho són, però estan preparats tècnicament per si finalment s’aposta per un model així, que passa per tenir una targeta identificativa familiar.
Com són els nous contenidors?
Els nous contenidors són més baixos, però més amples, i la seva imatge és uniforme, cosa que millora la visibilitat de la calçada des de la vorera, segons l’Ajuntament. Les obertures tenen una alçada més baixa, sosté l’Ajuntament, i elements pensats per a persones amb dificultats de visió o de mobilitat. L’obertura i el tancament de les tapes implica menys soroll, no tenen pedal, i els contenidors quedaran alineats de forma més fàcil amb els carrers. Les superfícies són més llistes i l’estructura és més simple. Tot això ajudarà, això creu el consistori, al seu manteniment i neteja. Són resistents al foc i estan fabricats amb un material 100 per cent reciclat, pensats per a resistir i durar.
Últim canvi de contenidors: 2014
L’últim cop que es van canviar els contenidors de forma general a la ciutat va ser a finals de l’any 2014. És a dir, fa camí de 12 anys (més info: ‘Les claus dels nous contenidors‘). Llavors es van canviar 6.000 unitats, apostant per un material de plàstic i no pel metall, cosa que ha facilitat la crema de contenidors. Per mitigar-la després es van recuperar contenidors metàl·lics per la fracció de paper i cartró. En aquell moment -era la crisi i l’Ajuntament no tenia gaire liquiditat- l’empresa concessionària del servei, SMATSA, va avançar la inversió tant del canvi de contenidors com de la flota de vehicles. 15 milions d’euros. Després l’Ajuntament va anar retornant-la per la via del préstec.
