El Gremi de la Mobilitat ha reconegut Miquel Martí Escursell, president d’honor de Moventia, per la seva “brillant trajectòria empresarial” i la contribució que ha realitzat al desenvolupament del sector al llarg de més de cinc dècades. L’associació va celebrar divendres passat el seu tradicional sopar de Sant Cristòfol, que va reunir més d’un centenar de persones a la seu del Centre Metal·lúrgic. Martí també ha estat distingit recentment per la Generalitat de Catalunya amb la Creu de Sant Jordi.
L’entitat ha remarcat el paper de Miquel Martí Escursell, membre de la tercera generació de la família, en la transformació d’un projecte empresarial nascut a Sabadell fa més d’un segle i que avui s’ha erigit com una referència internacional sota la marca Moventia: “ha liderat una etapa de creixement i consolidació del grup, promovent tant la mobilitat col·lectiva com la privada”, descriuen. Aquesta expensió es veu reflectida en les dades més recents de la companyia, que mostren una plantilla de 6.500 treballadors i més de 260 milions de viatgers anuals.
Més guardonats
El reconeixement s’havia de lliurar el 10 de juliol en el marc del Sopar de Sant Cristòfol 2026, però Martí no va poder assistir-hi per motius d’agenda. Durant la vetllada també es va premiar Valentí Arboix i Fabià Miron, del taller mecànic Arboix i Miron, per “tota una vida dedicada al sector i el seu compromís amb el Gremi”, així com el professor Joan Aurés per la seva tasca formativa i l’exalcaldessa de Santa Perpètua de Mogoda, Isabel García, per la seva col·laboració amb el teixit empresarial i els seus anys de servei públic al capdavant del govern del municipi vallesà.
Un dels moments més destacats de l’esdeveniment va ser el discurs del president del Gremi, Jaume Llop, qui va posar l’accent en el valor social i econòmic que generen les empreses de l’àmbit de la mobilitat. “El sector de l’automoció representa prop del 10 per cent del PIB espanyol, genera centenars de milers de llocs de treball directes i indirectes i continua sent un dels grans motors industrials i econòmics del país”, va insistir.
En aquest sentit, va exposar que un dels principals reptes és la formació de professionals qualificats, imprescindibles davant la irrupció de les noves tecnologies i l’envelliment progressiu del parc automobilístic. “Ens toca continuar explicant als joves que aquest és un sector de futur, que avui un mecànic és també un especialista en electrònica, en software, en diagnosi intel·ligent i, ben aviat, en intel·ligència artificial aplicada al vehicle. Que darrere d’un taller modern hi ha tecnologia de primer nivell. Que darrere d’un concessionari hi ha màrqueting digital, anàlisi de dades, experiència de client i serveis connectats”, va declarar.
