La implantació de la ZBE a Sabadell, la Zona de Baixes Emissions, continua sense un calendari definit a Sabadell.

L’Ajuntament espera instruccions de l’Autoritat del Transport Metropolità i la Generalitat en relació als aplicatius informàtics que han de permetre la gestió dels vehicles. Mentrestant, però, tot està a l’espera.

La restricció dels vehicles contaminats al centre de Sabadell -en alguns horaris de dilluns a divendres- en compliment de la Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica s’ha de posar en marxa en algun moment d’aquest any 2025. Però el calendari no està encara del tot definit. L’Ajuntament té aprovada des de finals d’octubre de l’any passat l’ordenança a partir de la qual es basteix legalment la Zona de Baixes Emissions local. Les càmeres estan instal·lades. Però de moment ni registren les matrícules ni per suposat sancionen.

Des de la passada tardor, la situació està encallada. El govern municipal -que es mostra molt escèptic de l’efectivitat de la ZBE en relació a la qualitat de l’aire- està a l’espera dels aplicatius de l’Autoritat del Transport Metropolità i la Generalitat per tenir un registre de vehicles per una banda i accedir a la gestió centralitzada del Sistema integrat de mobilitat metropolitana de Barcelona (SIMMB) per l’altra. Aquest mateix dilluns fonts del govern municipal confirmaven a aquest digital que no hi ha novetats.

Un cop arribin els “aplicatius”, i no se sap quan, començarà un període d’aplicació que passarà per uns primers mesos d’informació sense multes per després començar a multar. A hores d’ara, però, ningú sap quan se sancionarà els que incompleixin l’ordenança per entrar amb un vehicle sense etiqueta ambiental al centre de la ciutat de les 7 a les 20 hores en un dia laborable sense tenir una de les no poques excepcions previstes.

L’Ajuntament ha establert un apartat de preguntes freqüents al seu web municipal. L’ordenança reguladora de la ZBE de Sabadell preveu que vulnerar les restriccions té consideració d’infracció greu en la Llei de Trànsit i una sanció econòmica d’uns 200 euros.

“La menys ambiciosa de Catalunya”

L’oposició d’esquerres (ERC, Crida i Sabadell En Comú Podem) i també les entitats ecologistes acusen el govern del PSC i Junts de plantejar una zona de baixes emissions molt poc ambiciosa. “La menys restrictiva de Catalunya”, va assegurar al ple el republicà Santi Valls. “Ho fan per imperatiu legal i punt”, va dir Anna Lara, de la Crida. Els comuns demanen igualar les restriccions a tota la ciutat per no tenir diferents ritmes d’aplicació. A l’altre banda de l’espectre ideològic, Vox l’acusa de “mesura woke“, “globalista” i creuen que va contra el dret a la mobilitat. El PP creu que generarà “desigualtat”.

Tot preparat, no se sap per quan

És a dir, gairebé tot està preparat, però ningú sap per quan. Fa quatre mesos, l’Ajuntament comptava amb començar a multar abans de l’estiu si les màquines arribaven a principis d’any. Ara el càlcul sembla poc realista malgrat que l’ordenança assenyala una data concreta: 1 de maig com a data límit.

Foto portada: càmeres de trànsit al carrer de les Tres Creus. Autor: J.d.A.