Nou entrebanc per a l’inici de les obres de connexió i construcció del nou aparcament sota del Passeig Manresa, el Passeig de la plaça Major i la plaça doctor Robert, el macroaparcament del Centre. El concurs per tenir la concessió i fer les obres quedarà desert per manca d’interès de les empreses. L’Ajuntament intentarà evitar fer un nou concurs mitjançant la fórmula del contracte negociat, a través de la qual cridarà a consultes a tots els gestors d’aparcaments privats de la ciutat per mirar de trobar un adjudicatari que accepti les condicions imposades per l’administració. Si ho aconsegueix, l’inici d’obres es retardarà alguns mesos. Si no, haurà de refer el concurs i el retard serà més gran.
La història de l’aparcament ve de lluny. El va construir l’empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya aprofitant les obres de perllongament del ferrocarril, començades l’any 2008 i acabades al 2014. L’estructura de l’aparcament sota el Passeig de la plaça Major (la caixa) està acabada des de mitjans de la dècada passada, però FGC no el va posar en marxa. Al pocs mesos d’arribar a l’alcaldia Marta Farrés l’any 2019 l’Ajuntament el va comprar, per 4,8 milions d’euros, per a liderar la posada en marxa de l’aparcament (més info: ‘Compra pàrquing per Nadal‘). Després de diversos entrebancs per recuperar la gestió de l’aparcament de Saba de la plaça del doctor Robert, finalment l’Ajuntament va aprovar el concurs l’estiu passat (més info: ‘El pàrquing agafa embranzida‘).
L’empresa que el guanyi haurà d’assumir els 4,8 milions que va pagar l’Ajuntament a FGC, i els 5,2 milions previstos per adequar i connectar amb l’actual aparcament, que quedarà inoperatiu durant les obres. A canvi gestionarà l’aparcament entre 35 i 40 anys amb un cànon de 200.000 euros a l’any per a l’Ajuntament. Vistes les condicions, cap operador s’ha presentat al concurs.
Una altra fórmula
L’Ajuntament aprovarà per ple declarar desert el concurs. Buscaran una fórmula individual per resoldre l’entrellat. Cridarà a consultes a totes les empreses que gestionen aparcaments a la ciutat per sondejar si tenen interès en presentar-se. Si és així, el contracte s’adjudicaria a finals d’any i l’inici de les obres es retardaria uns mesos respecte el darrer calendari oficial i començarien el segon semestre de l’any vinent. Si no es presentés ningú caldrà refer el contracte per tornar a sortir a concurs.
El nou aparcament
La previsió és que el nou aparcament del Centre tingui un total de 440 places per a cotxes i 54 per a motocicletes, amb reserves específiques per a usuaris amb mobilitat reduïda i punts de recàrrega per a vehicles elèctrics. També es crearà un aparcament segur per a bicicletes a la zona més propera a l’estació de FGC. El nou equipament tindrà l’accés per la plaça de l’Àngel i la sortida per la rampa del passeig Manresa, que serà reduïda en amplada. En canvi, l’accés pel carrer del Pedregar i la sortida pel carrer del Sol seran clausurades per sempre.
