iSabadell.cat
L’empresa de l’aparcament del Taulí, interessada en el macropàrquing

L’empresa que gestiona l’aparcament de l’hospital Parc Taulí, Lakitania SA, és l’única que ha presentat una oferta per executar les obres i explotar el futur aparcament unificat del centre de Sabadell, amb prop de 450 places de cotxe. L’Ajuntament preveu adjudicar el contracte al gener, sempre que acrediti que compleix tots els requisits, segons han informat fonts municipals a aquest digital.

La primera licitació va quedar deserta. Però l’Ajuntament va obrir un nou procés, en aquest cas negociat sense publicitat, per fer consultes a tots els operadors amb presència a la ciutat. En concret són 11, segons va fer públic el tinent d’alcaldessa d’Urbanisme, Adrián Hernández, fa uns mesos. Segons han detallat fonts municipals a aquest digital, només dues empreses van consultar la documentació. Finalment Lakitania SA és l’única que ha formalitzat la proposta. La Junta de Govern Local ha aprovat aquest dilluns la classificació de les ofertes. Si Lakitania compleix tots els requisits, el contracte s’adjudicarà el proper mes de gener.

Lakitania SA

Lakitania és una societat anònima amb seu social a Sabadell constituïda l’any 1987, presidida per Tomás Paz Torras, el fundador de la firma tèxtil sabadellenca Paz Torras. Té activitat en els sectors immobiliari, hoteler i dels aparcaments. A Sabadell gestiona l’aparcament soterrat de l’hospital Parc Taulí, amb unes 600 places. Té la concessió fins al 30 d’octubre de 2038, per acord de ple de l’any 2000.

El projecte

El projecte del macroaparcament del Centre comporta diversos compromisos per a l’operador privat. Per una banda, pagar al comptat els 4,8 milions que va costar-li la ‘caixa’ al consistori l’any 2019. Per altra banda, el cost de les obres d’adequació i unificació dels aparcaments. Són 5,3 milions. En total: 10,1 milions d’euros, aproximadament. A banda, 200.000 euros anuals de cànon durant la durada del contracte, de quatre dècades. Tot en un moment de recomposició de la mobilitat privada i en plena Zona de Baixes Emissions.

El nou operador podrà gestionar el macroaparcament durant quatre dècades, en les que podrà amortitzar la inversió, pagar el cànon i obtenir un rendiment econòmic.

Calendaris

Segons el calendari presentat pel govern municipal, el contracte s’adjudicarà durant el mes de gener, un cop es comprovi que l’empresa compleixi tots els requisits. Una vegada comencin les obres es preveu que s’allarguin durant dos anys. En aquest temps, el pàrquing de Doctor Robert quedarà inservible. Per altra banda, durant quatre mesos es tancarà el pas de vehicles (bus, taxi i mercaderies) entre el Passeig de la plaça Major i la Rambla perquè cal fer una rasa per unificar els dos aparcaments.

Com serà el pàrquing?

El projecte preveu un pàrquing únic, amb unes 450 places de cotxe i unes 60 de moto, més un aparcament segur de bicicletes. L’aparcament tindrà l’entrada de vehicles pel carrer Salut a l’alçada de la plaça de l’Àngel. La sortida serà pel Passeig Manresa, on l’actual rampa quedarà reduïda a més de la meitat. Es tancarà l’entrada de la Casa Duran i la sortida del Zara, perilloses. Aquí es mantindrà un accés per a vianants, com també al Passeig Manresa i la plaça de l’Àngel, més un altre a l’alçada del conegut frankfurt del Passeig.

Comparteix

Icona de pantalla completa