El govern català assegura que no ha canviat la seva postura sobre el soterrament a Gràcia i Can Feu.
Acusa al consistori de “falsedats” i exigirà explicacions a Sánchez.
Aquest dimecres l’ajuntament de Sabadell ha fet públic que la Generalitat ajornava sense data el soterrament de les vies del tren als barris de Gràcia i Can Feu. Un dia després, el govern català assegura que és “fals” i que ells no han canviat la seva posició. Si es fa l’operació ha de ser en virtut d’una operació urbanística.
Tal com estableix el conveni signat per Ajuntament i Generalitat (i aprovat a Sabadell per PSC, CiU i PP) el soterrament s’havia de pagar a partir dels aprofitaments urbanístics (les plusvàlues) d’uns terrenys que quedaran alliberats al barri de Gràcia. Les hipotètiques plusvàlues servirien per pagar el soterrament de menys de 500 metres de vies del tren (més informació: ‘Llum verda al conveni per soterrar les vies a Gràcia i Can Feu‘).
La Generalitat, segons ha explicat el secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, a diversos mitjans, continua donant suport al conveni. En declaracions a l’agència Efe, Font ha assegurat que el consistori deia “falsedats” i es mostrava negativament sorprès per l’anunci del govern local. Assegura que demanarà explicacions a l’alcalde, Juan Carlos Sánchez.
En totes les reunions he dit el mateix: la Generalitat no actuarà pressupostàriament per a fer el cobriment, ho hem dit sempre, el que farà serà ajudar amb la cessió de terrenys i els diners per fer les retribucions en superfície”, assenyala Font. “El conveni diu que la Generalitat facilitarà el cobriment a través de cedir terrenys per a generar les plusvàlues urbanístiques per finançar l’actuació”, assegura en un altre moment.
Font demanarà explicacions a l’alcalde de Sabadell, Juan Carlos Sánchez (PSC) perquè assegura que el 10 d’octubre li va notificar que abans de finals d’any estaria acabat l’estudi informatiu que determinarà el que costarà el soterrament.
Per tant, el govern català es cenyeix al que marca el conveni signat entre els governs català (amb el conseller Lluis Recoder) i el govern local (amb l’alcalde Manuel Bustos) l’any passat. L’operació, si es fa, ha de ser a través del que generi una operació urbanística i no aportant fons públics de la Generalitat.
Sense estudi informatiu no se sap que costaria el soterrament
El consistori manté que la Generalitat no ha acceptat les alternatives de finançament que han plantejat. De fet, com que l’estudi informatiu encara no s’ha publicat ni tan sols hi ha una estimació oficial de quant costaria soterrar les vies. En un primer moment es pensava que les plusvàlues ho podrien cobrir. Després el consistori volia estalviar de l’obra global dels Ferrocarrils de la Generalitat a l’àmbit de Ca n’Oriac i a les estacions per a poder pagar una part del soterrament. La Generalitat, segons el consistori, no ho accepta (us pot interessar: ‘Cop de porta al soterrament a Gràcia i Can Feu‘).
One Comment