Després de les crítiques de CiU i la plataforma FEMVallès, la Cambra defineix els comptes com “incoherents”.
Assenyalen que es prioritzen inversions ineficients com l’AVE a Cantàbria o a Extremadura.
Noves crítiques des de Sabadell als pressupostos presentats pel govern central. Ara és la Cambra de Comerç qui alça la veu contra els comptes presentats pel govern del Partido Popular. La Cambra manté que es prioritzen inversions en infraestructures ineficients.
Primer va ser CiU qui va criticar els pressupostos, assenyalant la nul·la inversió al Vallès i definint-los com una “revenja política”. Després s’hi va sumar la plataforma que aglutina les tres principals patronals de Sabadell, Terrassa i Granollers, FEMVallès. Ara és la Cambra de Comerç de Sabadell qui veu en els comptes presentats pel govern central “la incoherència” del ministeri de Foment.
En un comunicat fet públic aquest dimecres, la Cambra manté que la retallada d’un 25 per cent de la inversió en infraestructures a Catalunya “no sorprèn”. La defineix com un exemple més dins “l’historial d’incoherència que el ministeri de Foment ha mostrat durant els darrers anys”. Asseguren que mantenir i prioritzar inversios ineficients deixen els comptes sense marge per altres inversions més rendibles.
Quines són les inversions ineficients?
Segons el comunicat donat a conéixer per la Cambra de Comerç, es destinen 755 milions a l’AVE pel litoral cantàbric o més de 200 milions perquè l’AVE arribi a Extremadura. Dos exemples menys rendibles que altres amb Catalunya com a protagonista.
Memorial de greuges
La Cambra anomena tot un seguit d’inversions que queden desateses pels pressupostos. En aquesta línia, es troba la manca de connexió entre l’AP7 i l’A2, el desdoblament de la línia del tren de Montcada-Granollers-Vic o la línia orbital ferroviària, que ha d’unir la segona corona de ciutats catalanes sense passar per Barcelona.
La Cambra creu que no queda clar “com s’executarà el projecte de La Sagrera i quan es podran interconnectar les xarxes espanyola i francesa”.
Sobre la Ronda Vallès (Quart Cinturó)
La Cambra de Comerç també critica la manca d’inversió respecte a la B40, Quart Cinturó o Ronda del Vallès. En aquest cas, però, hi afegeix altres crítiques, ja que considera que Foment no inverteix també a causa de la manca de consens sobre la necessitat i el concepte de la via. Critiquen que alguns alcaldes neguin la construcció de la via per criteris ecol·logistes mentre que tenen ocupats un 70 per cent del seu territori amb habitatges residencials de baixa densitat (és a dir, urbanitzacions).
Notícies positives
Del balanç de la Cambra, també es detecten algunes notícies positives. En aquest sentit, destaquen que s’inverteixi en tren de mercaderies, així com en els accessos per tren i carretera al Port de Barcelona. També que es construeixi amb ample internacional algun tram del corredor mediterrani.
