La Generalitat ha licitat l’anàlisi per avaluar la construcció d’una segona estació de la línia S1 de Ferrocarrils a Rubí. Es tracta del primer pas administratiu per fer realitat una antiga reivindicació del municipi vallesà que amb 80.000 habitants només té una estació al centre de la ciutat.
L’estudi té un període de redacció de 10 mesos i un cost de 53.000 euros. Segons ha exposat Ester Capella, consellera de Territori, el document haurà d’avaluar qüestions com si es construeix una estació o un baixador. També quina ha de ser la seva ubicació exacta, ja sigui al polígon de la Llana o bé al nord de la ciutat.
Tot i que la consellera no ha volgut avançar quines serien les xifres, estimacions de l’Ajuntament de Rubí i de l’associació empresarial femVallès situen la demanda prevista de la nova estació en uns 5.000 viatgers diaris.
Anàlisi de factibilitat
L’estudi valorarà la viabilitat tècnica i funcional d’una segona estació a Rubí, que s’ubicaria al polígon de la Llana o bé més al nord de la ciutat, amb l’objectiu de millorar la cobertura en transport públic a la part central i nord de Rubí.
De cada opció analitzada el document farà una proposta de serveis en funció dels diferents escenaris d’oferta i demanda. També haurà de considerar les solucions necessàries per donar connectivitat a la nova estació en cotxe, a peu i en bicicleta amb un nou viaducte que travessi la Riera de Rubí.
Pendents de Castellar
El govern va anunciar el passat mes de desembre la licitació d’una anàlisi sobre l’esperada connexió amb ferrocarril entre Sabadell i Castellar. L’estudi també vol analitzar si és factible fer un perllongament ferroviari de la línia S2 de Ferrocarrils des de Sabadell Parc del Nord fins a Castellar del Vallès. És una altra de les demandes històriques de la comarca en matèria de mobilitat.
Foto de portada: Ester Capella, en roda de premsa al Centre Operatiu de Ferrocarrils a Rubí. Autor: ACN.
